メンテナンス

2017年02月12日

スパークプラグについて。

どうも!こんにちは!!津根っちです!!!

今回は菅本パイセンのブログからのパスで

スパークプラグに書いていきます。


スパークプラグとは車の心臓部エンジンに取り付けられている部品の一部で

エンジンの3要素
・良い混合気
・良い点火
・良い圧縮 

この中の良い点火の部分でシリンダー内で圧縮された

混合気に着火させる部品です。

ライターやキッチンのコンロも最初にガスを出してカチカチ鳴って火花が出て火が出てきます。

このカチカチ鳴って火花を出しているのがプラグなんです。

エンジン内に混合気入れて、ピストンで圧縮して、スパークプラグで点火させ

爆発させて動力を生み出します。

車を運転する方ならほとんどの方がスパークプラグの事はご存知だと思いますが

しかし、スパークプラグのメンテナンス、交換時期を知っている方は少なく

普段乗っていてもなかなか「摩耗してきたな」とは感じ取れないと思います。

今は技術も発達して少々の事では症状は出ません。

ですが摩耗が進むと

・パワーダウン

・燃費悪化

さらに摩耗が進むとアイドリング不調など症状が出てきます。

そうなる前に交換をしておきたいですね。

症状も出にくい、見ないと判断できないので

ユーザー様で判断する場合は走行距離での判断をおススメします。

一般プラグ・・・・・・・およそ20000Km

純正イリジウムプラグ・・およそ60000Km

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走行距離過ぎたら、一度点検して必要であれば

交換しましょう。

当店での交換は「DENSO イリジウムタフプラグ」での交換をおススメさせていただいてます。
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DENSOイリジウムタフプラグのメリットは

・白金採用により、高寿命。交換推奨距離 10万Km

・着火性能アップにより、アイドリングの安定、燃費の向上。

・加速性能アップ。

このプラグに一度変えるだけで10万Km交換する必要もなくなり、

安定して火花を供給することが出来ます。

気になる方はフォブシュランクまで♪♪
 

foblog at 18:00|この記事のURL
2017年01月10日

レックスでリフレッシュ

こんにちは松浦です。

昨日は予定通り仕事を終えて

西宮戎神社えべっさんへ行ってきました。
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ここが毎年福男を決めるスタート地点の赤門です。

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覚悟はしてましたけど夜でもめちゃ混み。

本殿までたどり着くまでかなり時間かかりましたが

新しい笹も買って商売繫盛お祈りしてきました。


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本日は初来店頂きましたS様のGOLF5GTIに

WAKOS RECS施工とオイルエレメント交換させていただきました。

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まずはRECS あっ写真が見にくいですね、すみません

エンジンの吸気部分から点滴のように洗浄剤を注入して

エンジン内部の汚れを除去します。

点滴なので全部注入するのに時間は30~40分ほどかかります。

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RECSが終わればオイル&フィルター交換を実施

RECS施工後はエンジンオイルにカーボンなどの汚れが溜まりますので

できれば同時にエンジンオイルとフィルターの交換をお勧めします。

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エンジンオイルの交換時期ですが

最近メーカーはロングライフで1万キロなどを推奨してますが

やはり5000 ぐらいでこまめに交換するに越したことないです。

オイルは当店お勧めFOB-SPEC Response5W-40

平日は10%引きでお得です

RECS施工後は燃費の向上、エンジンノイズ&振動の低減

レスポンスの向上など効果抜群です。

S様 ご来店並びに作業依頼ありがとうございました。

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      2017年1月のマンスリーキャンペーン      

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フォブ・シュランク 

〒658-0024 
兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町23-13 
TEL:078-411-0400 
FAX:078-411-0450 
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2016年11月29日

ゴルフ5 GT-TSIの泣き所3兄弟

こんにちは、フォブ・シュランクの菅本です。

いつも三重県から遠路はるばるお越しいただくI様のGOLF5 GT-TSIですが、エンジン不調の修理でお預かりさせていただきました。

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"エンジンチェックランプ点灯アイドリング不調パワー・トルク感がない"ということで、トラブルシュート開始。

弊社メカニック小竹は実質5分ほどでトラブルシュート完了です。

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ツインチャージャーエンジントラブルのあるある3兄弟です。

[入空気量を計測するバキュームセンサー&ブーストプレッシャーセンサーの不調によって、燃調が狂うことでアイドリングが不安定になる

▲屐璽好醗気鮴御するソレノイドバルブが壊れて開きっぱなしになることでブーストがかからない


純正部品に新品交換し、エンジンも好調さを取り戻しました。

これでI様の愛情たっぷりGOLF5 GT-TSIにまだまだ乗っていただけます。


お車のトラブルもフォブ・シュランクにお任せ下さい。



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  イベント情報   

12月3日(土)、4日(日) Racinglineフェア開催

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大人気のRacinglineインテークシリーズをはじめ
Racinglineパーツがイベント特価販売(店頭発表)の予定です。

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●シートレール&取付工賃 50%オフ

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2016年09月07日

窒素ガス始めました!

どうもこんにちはフォブシュランクの松浦です。

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ずいぶん前から導入計画してましたが
やっと窒素ガスを導入しました。

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今更、窒素ガスの説明は不要かとも思いますが一応説明しときますね。

えーと、

乗用車のタイヤには空気を入れておりましたが、空気の代わりにこの窒素を入れます。

一番のメリットは空気に比べてタイヤの空気圧が減りにくくなります。

空気圧が減りにくくなればこまめな空気圧チェックも必要なく圧を保てますので燃費も悪くなりません。

あと窒素は音の伝達率が低いのでロードノイズの減少します。

さらに窒素は空気より酸素量、水分量が少ない為タイヤのゴムの老化も防止できます。

まさにいいことばかりですので、ぜひマイカーのタイヤに窒素ガスの充填をお勧めします。

特に超扁平タイヤを装着のオーナー様、パンクするとすぐにホイールにガリ傷が付いてしまいますのでお勧めですよ。

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スペアボンベも用意してたくさんのご依頼お待ちしてます。

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2016年05月09日

ブレーキは大事!!

こんにちは!津根っちです。

今回はブレーキについて書いていきます。

車にとっての大事な三原則の走る、曲がる、止まる。

この止まるに必要なのがブレーキなんです。
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ブレーキは1枚のローターをブレーキパッドで挟んで摩擦を

起こして止めます。

車には各車輪に1枚ずつ

計4枚のローターとブレーキパッドで1トン以上の車両を

止めています。すごくないですか??

この制動力を発生させるためにはいろいろな装置がついてますが

今回は省きますが 当然ながらブレーキも

使用し続ければ摩耗していきます。

残量が減ればブレーキパッドの交換は当たり前ですが
IMG_8677

ブレーキローターもブレーキパッドほどでは

ありませんが削れます。
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両端はノギスが当たっているのが分かりますか??

真ん中は隙間ができ、向こうの景色が見えています。

それだけ削れてるということなんです。

新品であれば隙間はありません。


この状態で使えるか使えないかで行くと

使えます。

ただ、リスクは確実に増えます。

ローターの厚みが少なくなることで

ローター自体の剛性が下がっていきます。

剛性が下がるとどうなるか??

1.ブレーキを掛けると挟みこむ力により

ローターが耐え切れなくなりローターに

クラック(ヒビ)が入ります。

2.ブレーキの摩擦熱により薄くなったローターは
 
耐え切れずに歪んでしまいます。

こうなるとブレーキ時にジャダーが出てきます。

こうなればすぐに交換という状態になりますので

定期的に点検を。

点検の方法はホイールの隙間から覗くだけです。

ローターは端の部分を触って角が立ってきていたら

交換時期と思ってください。

くれぐれも走った後すぐに触らないで

よーーーく冷やしてからにしてください。

ホイールが邪魔で見えない、汚れるのはイヤ!!

という方はフォブシュランクで点検に持ってきてください。

認証工場なので交換も安心してできます。
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ニーズに合ったパッド、ローター選び、純正では物足りない方も

フォブシュランクに来てください。じっくりとアドバイスします。 

それでは! 
foblog at 15:23|この記事のURL
2016年02月01日

メンテナンス日記 Vol.1

こんにちは!

フォブシュランクの津根です!!

最近は車検、メンテナンスが多く入庫頂いております。

 車検で入庫頂いた トゥーラン H様
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いつもクーラントが減っていくとのことでまずは点検、、、
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ラジエーターに圧をかけていくと

じんわりとヒーターコアに繋がっているブラケット

から漏れています。

ブラケットのOリングが経年劣化、熱により

固くなり漏れてきます。

今回はブラケットのみの交換でした。

取り外した部品
IMG_7491
 
新品
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樹脂パーツなので経年劣化した部品は

劣化が進むと非常に脆くなり

クーラントの圧力で割れて漏れてくるわけです。

本来はホース類一式も交換が必要でありますが

乗り換えも検討しているために必要最低限で

作業させていただきました。

交換後
 
IMG_7493

圧力をかけてチェック、試走してチェックして

完了。

車検も問題なくクリアしました!

H様 ありがとうございました。

シロッコ S様
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外装、内装共にバッチリキマっているシロッコ。

今回はDSGオイルとRace Chipでご入庫頂きました。

最近はDSGオイル交換の件数が増えてきています。

DSGオイルはメーカー推奨6万キロとなっておりますが

早めに交換される方もいます。

湿式タイプのDSGですと6万キロ走行後のオイルは

かなり黒ずみ、フィルターも

真っ黒になっていますのでクラッチが消耗していることが

分かります。

クラッチDSGクラッチ交換なると大事になってきますので

クラッチが摩耗を最小限に抑えるよう早めの交換をお勧めします。

フォブシュランクには専用オイルをラインナップ

しているので保護性能が高いオイルを使っています。
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Race Chipも取付させていただきました。

IMG_7417IMG_7419

S様 ありがとうございます。

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2016年1月のマンスリーキャンペーン

 SALE  KW車高調キット
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●商品代金 25%オフ

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●商品代金 10%オフ
●店頭取付は商品代金+工賃+消費税コミコミ 40,000円

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●商品代金 20%オフ

 SALE  栃木レザーキーカバー
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●商品代金 10%オフ

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●1項目 2,000円(税抜)

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●商品代金 20%オフ+取付工賃 50%オフ
●対象商品 VWカラーエッジエンブレムシート /ゴルフ7
●対象商品 VWポップエンブレムシート /ニュービートル

 SALE  FOB-SPEC AWAKENS(高品質燃料添加剤)
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●商品代金 10%オフ
●オイル&フィルター交換の方にプレゼント
●車検を受けていただいた方にプレゼント
 (来月以降の予約も可)

 SALE  COX WINTER SALE 2015
ba_cox_camp2015
●商品代金 特価販売


フォブ・シュランク

〒658-0024
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2014年02月22日

もうすぐ花粉の季節です!エアコンフィルターの交換時期です。

こんばんは!今日もたくさんのご来店誠にありがとうございました。

本日もたくさんのご依頼を頂いております「RaceChip(レースチップ)」、「H&Rローダウンスプリング」のお取り付けや、「COXスプリングキャンペーン」商品のお取り付けなど・・・終日バタバタしておりました。

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さて、2月も残すところ1週間です。
2月下旬〜3月上旬は、花粉飛散のピークと言われています。
花粉症の方には本当にツライ季節ですが...そうでない方にも影響はあります。

この時期こそ『エアコンフィルター』を交換して快適な車内空間を保ちましょう!

エアコンフィルターは、クリーンエアフィルターやポーレンフィルターと呼ぶこともあります。
※「エアクリーナー」、「エアエレメント」はエンジンの吸気用フィルターです。

『エアコンフィルター』は、エアコン作動時に働くもので、外気・内気から、粉塵、排気ガス中の微粒子、花粉などをこし取り、浄化した状態でエアコンに流す役目を担っています。

フォブ・シュランクがオススメする「BOSCH アクティブカーボンフィルター」は、合成繊維不繊布フィルターが環境汚染物質の花粉、埃、黒煙、排気ガス微粒子をシャットアウトします。
さらに特殊高性能活性炭が車内に進入するいやなニオイを除去します。
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『エアコンフィルター』は、基本的に消耗部品ですので、使用期間・使用頻度によってどんどん汚れが溜まり、フィルターとしての効果が薄れていき、放っておくと最終的には殆ど役目を果たさなくなります。
1年に1回または走行10,000kmで交換するのが良いと言われています。

Golf5、Golf6、Scirocco、Touran、Polo6R、A1、A3、A4、TT、、、といった多くのVW/AUDI車は比較的『エアコンフィルター』の交換ができます。

上記車両は、助手席足元上部のカバーを外して『エアコンフィルター』を交換します。
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NewBeetle、Golf4、Boraなどの場合は、ちょっぴり大変です。
とくにNewBeetleの場合は、ダッシュボードを目一杯バラさなければいけません。
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フォブ・シュランクでは、すべてのVW/AUDI車に適合する『エアコンフィルター』を取扱いしております。
オンラインショップに適合商品が掲載されていない場合はお手数ですがお問い合わせください。

『エアコンフィルター』を交換する際に、一緒に施工した方が良いのが・・・

HELLA EVIDIS(ヘラー・エヴィディス)

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HELLA社の新しい消臭・除菌システム『EVIDIS(エヴィディス)』は、専用の除菌、消臭液を超音波で霧化させます。霧になった溶剤はエアコンの内気循環の吸入口からブロアファンによってエバポレーター(熱交換器)、エアコンダクトを通りながら除菌、消臭します。
エアコンの吹出し口から出た霧が車内全体に拡散されてシート、天井、マットなどの除菌、消臭を行います。空気の流れる部分にくまなく霧が入り込みますので消臭スプレーの届かない所まで除菌、消臭出来ます。
施工時間は、約30分〜40分です。
雑誌を読んだり、コーヒーを飲んでるうちに終わります。
ご希望の方はお問い合わせください。

また、VALEO わさびd'air(デェール) カーエアコン用消臭抗菌剤といったオプション的なアイテムもあります。

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フォブ・シュランクでは、お客様の快適なカーライフをサポートできるよう様々なご提案を致します。

どうぞよろしくお願いします。

フォブ・シュランク

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2014年02月03日

オイル交換は平日がお得です!

本日のフォブ・シュランクBLOGは『FACTORY日記』です^^;

週末はいつも賑やかになるフォブ・シュランクですが、何気に平日も作業がいっぱいです。
その中で多いのが・・・足回りの交換、アライメント調整、HID取付、車検整備、そして、オイル交換です。

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フォブ・シュランクでは『オイル平日10%OFFキャンペーン』を開催しております。
平日にオイル交換をご注文のお客様に限り、オイルを10%OFFにて販売致します。
MOTUL、FUCHS、EURO LUBRICANTS といった人気の高性能エンジンオイルを取り揃えております。
純正オイルフィルターも常時在庫していますので同時交換をオススメしております。
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「そろそろ交換しようなか?」
「あれ?いつ変えたっけ?」
という方はいつでもご相談ください。

ご自分で交換される方や補充用に欲しい方向けにオンラインショップでも販売しております。

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本日は、VW Golf5 と Audi A1のオイル交換をさせて頂きました。
ありがとうございました。

foblog at 20:55|この記事のURL
2012年05月11日

FACTORY日記 一般修理

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こんにちは、メカニックの小竹です。こちらのパサート、ブレーキパッドの交換とドライブシャフトブーツ交換のご依頼をいただきました。


下の写真のように使用限度を超えてリヤパッドは残量0ミリです。
新品と比較するとこんな感じです。
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こちらはドライブシャフトブーツ画像です。シャフトに飛び散ったグリースに砂や埃がべっとり付着しています。 
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結構走行されたのかな。外してみると完全にちぎれて分離していました。水分たっぷり混じってしまったグリースです。こうなるとジョイントが心配になってきますね。バラして各部の清掃および点検です。目視で傷や破損などの異常も無く、動きもスムーズでしたのでグリースを充填して新品のブーツを取り付けます。
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元通り完成です。試運転しましたが良好です。
ブレーキのディスクロータ―のほうが少々ダメージを受けていましたが今回はそのままでいきました。ドライブシャフトを含め発見が遅くなると部品そのものの交換等で修理費が高額になるばかりか大変危険です。走行距離の多いお車や年式の古いお車、車高短で足廻りに負担がかかっているお車などにお乗りの方は車検以外にも定期的に点検する事をお勧めします。

フォブ・シュランク
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2012年03月30日

VW, AUDI オイル交換について

オイル

こんにちは、菅本です。
今日はフォブ・シュランクのオイル交換についてお話しします。
IMG_1754IMG_1749







私がフォブ・シュランクに入ってまず驚いたことが、オイル交換が非常に丁寧だということです。

私は学生時代、某カー用品量販店でバイトをしていたのですが、そこではとにかくスピード命でオイル交換10〜15分、エレメント交換しても15〜30分で1台の作業を終わらせていました。

当然オイルは抜きますし作業もしっかりと行いますので問題はありません。

でもフォブ・シュランクのオイル交換は全く違います。
初めて作業を見たときはそこまでする!?と思いました。

<そこまでする!? Part>
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オイルがスジになって途切れるぐらいまでかなり徹底的に抜きます。

<そこまでする!? Part>
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ドレンパッキンはもちろんドレンボルト新品交換します。
ドレンパッキンの新品交換は当たり前ですが、まだまだ使えるボルトも毎回交換します。

<そこまでする!? Part>
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オイルが付いたところはパーツクリーナーで徹底的に拭き取ります。
オイル漏れの早期発見にも効果的です。

<そこまでする!? Part>
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オイル注入後しばらく時間をおき、再度オイル量を確認してゲージの規定量上限まで確実にオイルを入れます。
VW・AUDI車はオイルがエンジンに回るのが遅いため、注入後すぐにゲージを確認しても参考になりません。
またオイルの消費量が多いため、次回オイル交換までなるべく補給しなくてもいいようにオイルを規定量上限まで注入します。


他のショップさんでも当たり前のようにやられていることかもしれませんし、中にはそこまでする必要がないかも?ってこともあるのですが、作業後オーナー様にはとても気分よくお乗りいただけるのではないかと思います。

当店のオイルは必要量のみの量り売りで無駄がなく、しかもオイル・エレメント共に交換工賃は無料です。

またオイルも100%化学合成油(5W-40) 1,300円/Lからご用意があります。
※車種やエンジン排気量によって異なりますが、3.0〜5.0L入ります

以下は当店おすすめオイルです。

★コストパフォーマンス重視のかた☆
FUCKS TITAN SUPER SYN (5W-40)  1,300円/Limg_oil_com3
・100%化学合成
・PORSCHE,BMW、BENZ承認の高品質オイル

★純正同等品をお求めのかた☆
MOTUL SPECIFIC 504.00-507.00 (5W-30)  2,500円/Limg_oil_com2
・100%化学合成ロングライフオイル
・低リン・低イオウ、低硫酸灰分設計により触媒への影響を抑制する専用設計

★より走りを重視されるかた☆
MOTUL 300V POWER (5W-40)  3,450円/Limg_oil_com2
・100%化学合成ダブルエステルオイル
・中〜大排気量車、NAからターボまで幅広く、ストリートからサーキット走行まで対応

さらに当店では平日作業の場合オイル代金10%オフ会員様限定でオイル代金20%オフクーポンオイル代金20%オフキャンペーンを実施しております。

またオイル交換時にはRECS(速効性吸気系洗浄システム)の同時施工も大変オススメになります。
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ぜひオイル交換は当店におまかせ下さい。


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※価格は電話(078-411-0400)かメール(info@fob-schrank.com)にてお問い合わせ下さい。

この金額はホントに驚きます。"対費用効果抜群"のリジカラをぜひこの機会にお試し下さい。



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F.O.B.Schrank
F.O.B.Schrank in KOBE(フォブ・シュランク in 神戸)は観光地・神戸の東部にあり、芦屋までクルマで10分、三宮・北野町・南京町・六甲山・各ベイエリアまでどこへもクルマで15〜20分の距離にあります。ビートル、ゴルフ、トゥーラン、パサート、ポロといったVW車専用パーツ及びA1、A3、A4、TTといったAUDI車専用パーツ、アクセサリーパーツをEuropa、USAだけでなく世界各地よりユニークな独自の選択基準によるセレクトで、アクセサリーパーツから雑貨まで幅広くご用意しております。是非、ドライブがてらにお友達・ご家族・カップルでお越し下さい。
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毎週水曜日・第2、第3木曜日
◆営業時間
10:00〜
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